Crezan
F60
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Farman F.60 "Goliath"

Liste de production F.60

F.60 n° 11 / ....

F-AEEE


            Le Goliath F.60 n°11, dans les registres, en fait numéro de série d'un F.61, reçoit le CdI 854 en juin 1922 avec l'immatriculation F-AEEE. Il est enregistré à MM Farman, Toussus le Noble.

            La date de son immatriculation tend à suggérer que le numéro de série de l'appareil F.60 devait être dans les n°50.


            C'est bien comme F.61 que le F-AEEE débute en 1923 sa carrière opérationnelle sous la livrée de la Compagnie Aérienne Française.


            Le 15 juillet 1923, le F-AEEE participe au meeting de Valenciennes organisé par la Société de Propagande Aéronautique. Il est piloté par Chartier. A son premier vol de la journée, alors qu'il réalise des baptêmes de l'air avec sa pleine charge de 12 passagers à bord, une panne des deux moteurs l'oblige à un atterrissage d'urgence. 7 passagers sont légèrement blessés, mais le Goliath, très endommagé, ne sera pas réparé.


            Ce n'est qu'en avril 1925 qu'il est enregistré à la Cie Aérienne Française, basé au Bourget, régularisation tardive car il est aussitôt rayé du registre.

Le F-AEEE de la CAF lors de baptêmes de l'air au printemps 1923.


A droite, le même après son accident au meeting de Valenciennes le 15 juillet 1923. [Le Réveil du Nord]

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F.60 n°60  F-AECU

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