Le Goliath F.60 n°65, de numéro constructeur inconnu, reçoit le CdI 916 le 16 septembre 1922, avec l'immatriculation F-AEGQ. Il est enregistré à la Compagnie des Messageries Aériennes, basé au Bourget et produit comme F.61.

            Le F-AEGQ est transféré à Air Union à sa création en janvier 1923 et baptisé "Gascogne".

            Il est ultérieurement converti en F.63 bis. Sa carrière est peu connue sinon une série de photos qui le montre équipé avec un ensemble de 3 phares sous le fuselage, et mentionnant son utilisation pour des vols de nuit.

Une image très connue du F-AEGQ Gascogne, mentionnant son utilisation en vol de nuit.

[Coll. Michel Barriere]

            Il est converti en septembre 1929 en F.60

            Il n'apparait plus au registre F en 1930. Il est réformé en novembre 1931.