René Bazin (1894 - 1973)
René, Joseph BAZIN est né le 20 novembre 1894 à Nantes, de Joseph BAZIN et Marguerite Marie BENOIST .
Il est d'abord apprenti aux Chantiers de constructions navales à Nantes. Mais passionné d'aviation, il rejoint en 1912 les ateliers d'Henry Farman à Toussus-le-Noble. Il y travaille jusqu'en 1914 et y reçoit le baptême de l'air le 10 janvier 1913 à l'occasion d'un record du monde d'altitude établi par Maurice Chevillard à 1550m avec trois passagers à bord, dont Bazin.
En 1914, appelé dans l'infanterie le 12 novembre, il est affecté au 93° d'infanterie et y passe caporal dans l'infanterie, puis devient mécanicien d'aviation et élève pilote le 5 juillet 1915 avant d'être breveté comme pilote le 20 janvier 1916. Il est nommé sergent le 24 avril 1916. Il reste quelque temps moniteur, puis est versé le 9 septembre 1916 à l'escadrille C 210 (ex F 210) qui reçoit ses Caudron R4, et devient R 210 en décembre 1916. Le 10 janvier 1917, il abat un Fokker en flammes dans la région de Reims. Grièvement blessé, son mitrailleur tué, il ramène néanmoins l'appareil dans les lignes, étant nommé adjudant le 14 juillet 1917.
Revenu en escadrille, mais mal remis de ses blessures, il est obligé au repos en juillet 1918. A sa demande, il est muté en septembre 1918 à l'aviation postale militaire sur Saint-Nazaire, puis sur Bruxelles. Démobilisé en juillet 1919, il est engagé par Farman en novembre pour la création de la Compania Colombiana de Navigacion Aerea aux côtés de Jourdanet. A la suite du décés de ce dernier, il assumera la direction des opérations jusqu'à la cloture de la société en décembre 1920. Son contrat résilié, il reste sur place, travaillant pour une compagnie pétrolière nord-américaine, la Caraib Oil Syndicate, qui installe un pipe line entre Banco et Santa Marta. Il y pilote un hydravion à coque, puis rentre en France au premier semestre 1921.
Au retour, il abandonne la profession de pilote pour devenir commerçant, créant une entreprise de chauffage et sanitaires à La Baule. Il poursuit en même temps son entrainement aérien, à l'Aéro-Club de l'Atlantique à Nantes, puis à Angers. Réserviste, il effectue également des périodes militaires au 31° Régiment d'Aviation à Tours.
Après la guerre, il poursuit ses activités de président-fondateur de l'Aéro-Club de La Baule.
Il décède le 18 mars 1973 à La Baule des suites d'un accident de la circulation.
Avions de René BAZIN
Caudron 270 n° 43, c/n 6622, immatriculé F-ALYB. CdN n°3131 du 25 avril 1932, basé à La Baule.
