Blaise Jean de Sibour

            Blaise Jean de Sibour est né le 29 janvier 1922 à Londres. Il est le premier enfant de Jacques de Sibour et de Violette Selfridge.

            En 1925, accompagné de sa nurse, il rejoint ses parents qui tentent sans succès de monter une ferme au Kenya, puis de s'installer à Madagascar.

            De septembre 1928 à juillet 1929, il est à Paris avec sa nurse tandis que ses parents réalisent leur tour du monde en DH60. Il en verra revenir des souvenirs exotiques.

            Son premier grand voyage aérien, il le fait à l'automne 1932 dans le Farman F.291 F-ALER "Safari IV" de son père. Il traverse l'Espagne, puis l'Afrique du Nord avant de descendre au Kenya par l'Egypte. Il passe la fin de l'année à Nairobi, accompagnant son père et le mécanicien Damet dans leur safaris. A cette occasion, il abat son premier lion : il n'a que 10 ans.

            A l'automne 1933, il part avec ses parents vers la Chine où son père doit assister aux cérémonies de réceptions des MS225 qu'il a vendu à un général dans la région de Shanghai. L'appareil utilisé pour ce voyage est un DH.84 Dragon. Après leur séjour en Chine du sud, il rentre avec sa mer par paquebot, tandis que Jacques de Sibour reste quelque temps sur place pour régler ses affaires.

            Il est certain qu'il participe à d'autres voyages familiaux ensuite, jusqu'à la guerre.

            En 1939, après avoir tenté - sans succés du fait de son âge - de s'engager, Blaise de Sibour travaille pour De Havilland en Angleterre d'abord, où il participe à un crash program d'amélioration des Spitfire pendant la bataille d'Angleterre, puis en Égypte. Rattaché d'abord à la RAF en Libye, il rejoint les FAFL le 1° mars 1942, en même temps que son père qui par contre se voit rejeté par le général de Gaulle. A cette occasion, il abandonne son prénom de Blaise qu'il n'apprécie pas trop pour son second prénom, Jean.

            Volontaire pour le Groupe de Chasse Normandie, il le rejoint le 2 août 1943. il y réalise 22 missions de guerre. Le 27 août, il touche avec son hélice lors d'un atterrissage sur le terrain avancé de Spas-Demiensk, et est cru perdu pendant un moment. Il rentre peu après, ayant "redressé" son hélice.

Il est porté disparu le 31 août 1943 dans la région d'Yelnia, le même jour qu'un autre aviateur et pionnier des voyages aériens également au Normandie, Paul de Forges.

(Blaise) Jean de Sibour, 1942

Coll. K de Sibour